Inversor de Frequência Allen-Bradley 20BD011A0AYNAEB0 - PowerFlex 700

Visão GeralPertencente à conceituada família PowerFlex 700, o inversor de frequência Allen-Bradley 20BD011A0AYNAEB0 foi desenvolvido para fornecer gerenciamento motor preciso e alta eficiência energética em processos industriais contínuos. Sua arquitetura equilibra robustez mecânica com recursos de parametrização simplificados, agilizando rotinas de comissionamento e reduzindo paradas não programadas.Principais Características Elevada capacidade de adaptação para diferentes tipos de carga e motores Recursos de otimização energética para redução de custos operacionais Interface de programação funcional e estrutura de diagnósticos rápidos Proteções internas dedicadas a resguardar o inversor e a carga conectada Gabinete compacto projetado para facilitar a instalação em painéis elétricos Suporte a transistor de frenagem dinâmica para ciclos exigentes Especificações Técnicas Fabricante: Allen-Bradley Part Number: 20BD011A0AYNAEB0 Série: PowerFlex 700 Classe de Tensão de Entrada: 480V CA Corrente de Saída: Projetada para níveis padrão de motores industriais dessa classe Métodos de Controle: Controle Vetorial (com ou sem encoder) e modo Volts por Hertz (V/Hz) Opções de Frenagem: Transistor de Frenagem Dinâmica (DBT) incluso ou expansível Comunicação: Compatível com diferentes redes industriais Instalação: Apropriado para painéis e ambientes industriais convencionais Aplicações Sistemas de transporte contínuo e manuseio de materiais Controle de fluxo em bombas centrífugas e industriais Ventilação forçada e sistemas de exaustão Linhas de montagem e movimentação de cargas Garantia e DisponibilidadeProduto com garantia de 1 (um) ano. Disponível sob encomenda — prazo de envio: 7 a 15 dias úteis.Perguntas FrequentesQuais modos de controle de motor este equipamento disponibiliza?O dispositivo permite operação via controle vetorial (com ou sem realimentação por encoder) bem como controle escalar Volts/Hertz (V/Hz).O modelo possui suporte a frenagem dinâmica?Sim, o inversor contempla transistor de frenagem dinâmica (DBT) integrado ou com capacidade de expansão para desacelerações controladas.