Partida de Motor Allen-Bradley 505-DOD-9-90011 - Bulletin 505

Visão GeralA partida de motor AC Allen-Bradley 505-DOD-9-90011, pertencente à linha Bulletin 505, foi desenvolvida para oferecer gerenciamento e acionamento seguro de motores em ambientes industriais exigentes. Com arquitetura voltada para redução de paradas não programadas e alta durabilidade, o equipamento garante proteção confiável contra sobrecorrente e sobrecarga térmica, assegurando estabilidade operacional contínua.Principais Características Acionamento direto na linha (DOL - Direct On-Line) para motores elétricos de corrente alternada. Proteção integrada contra sobrecorrente e sobrecarga térmica. Estrutura resistente projetada para suportar poeira, respingos e condições severas. Instalação simplificada e facilidade de manutenção em campo. Compatibilidade para integração em arquiteturas de controle Allen-Bradley existentes. Especificações Técnicas Fabricante: Allen-Bradley Part Number: 505-DOD-9-90011 Série: Bulletin 505 Tipo de Controle: Partida direta (DOL) Tensão de Entrada: Compatível com faixas industriais padrão de corrente alternada Capacidade de Corrente: Adequado para aplicações de média a alta corrente Grau de Proteção do Invólucro: Projetado para proteção contra poeira e respingos em áreas industriais Faixa de Temperatura Operacional: Ampla faixa para operação industrial Aplicações Acionamento e proteção de motores elétricos de corrente alternada em processos industriais. Máquinas e equipamentos submetidos a cargas mecânicas variáveis. Painéis de controle fabris que demandam partidas diretas confiáveis. Garantia e DisponibilidadeProduto com garantia de 1 (um) ano. Disponível sob encomenda — prazo de envio: 7 a 15 dias úteis.Perguntas FrequentesQual o método de acionamento do modelo 505-DOD-9-90011?O dispositivo opera com sistema de partida direta na linha (DOL - Direct On-Line) para motores de corrente alternada.Quais mecanismos de proteção este equipamento oferece ao motor?O modelo conta com proteções integradas contra sobrecorrente e sobrecarga térmica para resguardar o motor e a instalação.