Lenze EVS9326-EK

Visão Geral O Lenze EVS9326-EK é um servo inversor de alto desempenho pertencente à consagrada série 9300 Modular. Com uma potência nominal de 11,0 kW, este equipamento foi desenvolvido para atender às demandas mais rigorosas da automação industrial, oferecendo controle superior para motores síncronos e assíncronos através de tecnologia avançada de controle vetorial. O diferencial do modelo EVS9326-EK reside na sua extensão "EK", que amplia significativamente as capacidades de comunicação do drive, permitindo uma integração fluida em redes industriais complexas. Sua arquitetura modular garante flexibilidade e escalabilidade, facilitando a implementação em sistemas que exigem precisão absoluta e respostas dinâmicas rápidas. Principais Recursos Capacidade de Potência Elevada: Saída de 11,0 kW (15 HP) ideal para aplicações de carga pesada. Controle Vetorial Avançado: Proporciona gerenciamento preciso do motor com ou sem feedback de encoder. Extensão de Comunicação EK: Suporte ampliado para diversos protocolos industriais, otimizando a conectividade do sistema. Chopper de Frenagem Integrado: Gerencia de forma eficiente a energia regenerativa, aumentando a segurança operacional. Lógica de Controle de Movimento: Permite a execução de sequências complexas de movimento diretamente no drive, reduzindo a carga do controlador externo (CLP). Design Compacto IP20: Estrutura robusta otimizada para montagem interna em painéis elétricos. Especificações Técnicas Modelo: EVS9326-EK Fabricante: Lenze Série: 9300 Servo PLC / Modular Tensão de Entrada: 3 x 400 V AC +/- 10% Potência Nominal: 11,0 kW Frequência de Saída: 0 a 599 Hz Grau de Proteção: IP20 Tipo de Resfriamento: Ventilação forçada interna Temperatura de Operação: 0 °C a +45 °C (até +55 °C com derating) Certificações: CE, UL, cUL Aplicações Sistemas de Automação de Médio e Pesado Porte: Processos industriais que exigem torque elevado e controle dinâmico. Maquinário Industrial em Rede: Integração em células de manufatura que operam via CANopen ou RS232/485. Sistemas de Movimentação de Materiais: Transportadores e sistemas logísticos de alta velocidade. Robótica de Múltiplos Eixos: Controle coordenado e preciso para braços robóticos e manipuladores. Equipamentos OEM: Plataformas de fabricantes originais que necessitam de drives escaláveis e confiáveis. Por que escolher o Lenze EVS9326-EK Escolher este servo inversor significa investir em uma tecnologia comprovada globalmente. A série 9300 da Lenze é reconhecida pela durabilidade e pela precisão técnica. O modelo EVS9326-EK não apenas entrega potência bruta, mas a faz de forma inteligente, com recursos integrados que simplificam o projeto de engenharia e reduzem o tempo de comissionamento através de sua arquitetura modular e flexível. Benefícios para a Indústria A versatilidade do controle vetorial permite que este drive opere motores de diferentes tecnologias com a mesma eficiência, otimizando o consumo de energia e reduzindo o desgaste mecânico dos componentes. Além disso, a capacidade de processamento interno de tarefas de Motion Control diminui a dependência de dispositivos externos, resultando em um painel elétrico mais limpo e econômico. Compatibilidade O EVS9326-EK é totalmente compatível com a linha de acessórios da série 9300, incluindo módulos de comunicação adicionais, filtros de rede, reatâncias de linha e sistemas de feedback (encoders e resolvers) padrão de mercado. Perguntas Frequentes Qual é a principal vantagem da extensão EK neste modelo? A extensão EK refere-se a módulos de hardware adicionais pré-configurados que expandem as interfaces de comunicação (como barramentos de campo) e entradas/saídas, permitindo que o servo inversor se comunique mais facilmente com diferentes tipos de CLPs e redes industriais. O EVS9326-EK suporta operação com encoder? Sim, este servo inversor possui terminais dedicados para feedback de encoder, permitindo o controle de malha fechada para máxima precisão de posicionamento e velocidade. É possível realizar frenagem regenerativa neste drive? Sim, o modelo possui um chopper de frenagem integrado. Para dissipar altas energias de frenagem, recomenda-se a conexão de um resistor de frenagem externo compatível.